市属国企城建集团锚定服务城市商定位，将“三抓三促”行动部署深度融入南三公路（三角至黄圃段）二期工程建设全过程中，以科学统筹破局、以攻坚精神破壁、以技术创新赋能，全力以赴推动项目建设提质增效，推动南三公路（三角至黄圃段）二期工程路基段约5.6公里主线顺利建成通车，有效缩短三角镇东西向通行时间，进一步提升区域交通互联互通水平。

一是抢抓施工“黄金期”，科学统筹跑出建设“加速度”。面对项目施工路段地处交通要道，车流密集、沿线商铺林立的复杂环境，施工与民生保障平衡成为首要难题。城建集团秉持“前瞻谋划、分段实施、有序导改”的工作原则，在项目动工前即深入研究交通疏导方案，按照“完成一段、导改一段”的思路，最大限度降低施工对现有交通的影响。强化多方协同联动，主动加强与属地镇街、沿线商户及周边居民的沟通协调，组织多轮方案论证比选，在确保沿线商铺正常经营和居民出行便利的前提下，实现道路标高提升和主线施工无缝衔接。最终，项目较原计划提前3个月进入主线施工阶段，为整体工程顺利推进抢占了宝贵先机。

二是实抓攻坚“硬骨头”，统筹协调破解建设“拦路虎”。在项目建设过程中，交通组织复杂、管线迁改任务重、交叉施工制约等难题相互交织，成为阻碍项目推进的“硬骨头”。面对这些挑战，城建集团积极发挥统筹协调核心作用，主动扛起国企担当，整合各方资源，构建高效联动沟通机制，精心组织施工，科学策划流程，形成攻坚合力，有效克服了与未达标水体治理工程交叉作业带来的施工瓶颈。面对台风、暴雨等恶劣天气频发的不利影响，提前制定应急预案，灵活调整施工部署，最大限度降低自然因素对工期造成的冲击。通过这一系列系统化、精细化的管理措施，有效突破了施工瓶颈，为工程按计划全力推进扫清了障碍。

三是紧抓技术“制高点”，创新赋能铸就品质新标杆。作为区域路网升级的关键节点，项目控制性工程黄沙沥特大桥的建设堪称项目的“重中之重”。该桥横跨黄沙沥水道，最大单跨达165米，不仅技术难度高、施工工艺复杂，特别是作为整桥“脊梁”的18号主墩0、1号块，关系整桥荷载传递。针对主墩支架结构受力复杂、大体积混凝土控裂等行业难题，城建集团联合施工单位组建技术攻坚组，强化技术交底与全过程管控，实现毫米级精度线形控制。创新应用“多层冷却水管循环降温技术+智能温控系统”，从源头降低结构裂缝隐患风险，显著提升桥梁耐久性与工程品质。下一步，将锚定目标任务、挂图作战，在确保安全质量的前提下，全力推进桥梁结构施工，力争春节前完成除黄沙沥特大桥外的其余4座桥梁并开放交通，进一步打通区域交通瓶颈，为中山市高质量发展提供坚实交通支撑。