深中通道沉管隧道建设有新进展。6月9日，记者从深中通道管理中心获悉，深中通道项目E1管节浮运安装专项方案暨风险评估专家评审会于6月5日在我市举行。据悉，会议审查通过了管节运输安装一体船重载演练总结报告、E1管节浮运安装专项施工方案、沉管隧道施工通航组织专项施工方案、E1管节浮运安装风险评估报告等，为深中通道沉管隧道E1管节浮运安装打下了坚实基础。

　　“按总体计划，E1管节浮运安装将在本月进行。”深中通道管理中心相关负责人表示，沉管隧道是深中通道项目关键控制性工程，而E1管节是首个浮运安装的管节，是项目关键里程碑节点。今年春节以来，管理中心克服了新冠疫情影响，目前E1管节浮运安装5条关键线路全部顺利完成，为E1管节按计划沉放对接创造了条件。

　　据介绍，E1管节的浮运安装将检验深中通道项目沉管隧道各参建单位四年工作的成果，同时也是对深中通道核心装备浮运安装一体船工作性能的一次考验。参加评审会的专家表示，运输安装一体船是具备管节浮运、定位、沉放和安装等综合作业于一体的专业沉管隧道施工船舶，是对以前管节浮运和安装相关系统的全面升级和总集成，是工程建设的重大贡献。

　　尽管有了核心装备助力，首个管节浮运安装仍是一项系统复杂的高风险工作。对此，专家组在会议上提出，要加强通航安全保障措施，加强人员操控新整备的熟练度和匹配性，密切监测安装区水体密度的变化，加强基床回淤监测，编制详细的施工操作规程。