3月31日，技术人员在位于中山的深江铁路跨105国道沙溪特大桥上进行作业。

       当日，中铁建大桥局运用全线首台多功能悬臂智慧造桥机，浇筑完成深江铁路跨105国道沙溪特大桥首节连续梁。对比传统挂篮悬壁浇筑施工，智慧造桥机有效降低高空作业的安全风险，并提高拼装效率。

　　深江铁路是首条实现中山直通深圳的高铁，全长116.12公里，串联起深圳、东莞、广州、中山、江门5座粤港澳大湾区城市，设计时速250公里（西丽至南沙段200公里/小时），是全国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。